Het eerste LNG-expeditieschip – innovatie ontmoet poolexpedities
Een luxe cruise met de Le Commandant Charcot combineert innovatie met poolexpedities. Het schip werd in juli 2021 in de vaart genomen en is het eerste passagiersschip met een Polar Class 2-romp en een LNG-hybride aandrijving. De eerste reis voerde van Le Havre naar Reykjavik, met tussenstops in Groenland, IJsland en op Jan Mayen. Al in september 2021 bereikte het schip als eerste Franse schip de geografische Noordpool. In september 2024 volgde een nieuwe mijlpaal: Le Commandant Charcot werd het eerste schip dat de noordelijke pool van onbereikbaarheid bereikte, het punt in de Noordelijke IJszee dat het verst van elk land verwijderd is.
De luxe cruise met de Le Commandant Charcot is bedoeld voor reizigers die afgelegen poolgebieden in het hoogste comfort willen beleven. Het schip beschikt over 135 hutten, allemaal met balkon. De LNG-hybride aandrijving maakt een geruisloze, emissievrije vaart mogelijk. De keuken staat onder leiding van Alain Ducasse, een met Michelinsterren bekroonde chef-kok. Expedities voeren naar de Noordpool, Antarctica, Groenland en langs de Noorse kust.
Polar Class 2 en duurzaamheid
Le Commandant Charcot heeft Polar Class 2, de hoogste ijsklasse die ooit aan een cruiseschip is toegekend. Deze certificering ligt slechts één niveau onder Polar Class 1, de hoogst mogelijke beoordeling. De romp kan ijs met een dikte tot 2,5 meter breken. De boeg snijdt door ijs tot drie meter dik, en in achteruitvaart kan het schip ijsformaties tot 15 meter dik doorbreken. Dit vermogen opent routes die voor andere schepen ontoegankelijk blijven.
De LNG-hybride aandrijving zet de norm in de duurzame scheepvaart. Le Commandant Charcot is het eerste poolexpeditieschip dat op vloeibaar aardgas vaart. Het hybride systeem combineert LNG met een batterij van 5 megawattuur. Vijf dual-fuelmotoren werken met 50 ton aan lithium-ionbatterijen. Het schip kan kortstondig varen zonder draaiende motoren. De geruisloze, emissievrije modus ontziet de fauna en vermindert de milieubelasting. Azipod-aandrijfeenheden van ABB en LNG-opslagsystemen van GTT maken de technologie compleet.
De volgende tabel toont de hoogtepunten van Le Commandant Charcot:
Hutten en suites die ruimte en uitzicht bieden
Alle 135 hutten van Le Commandant Charcot beschikken over een eigen balkon. Deze voorziening is zeldzaam voor expeditieschepen. Prestige-hutten hebben een woonoppervlakte van 20 vierkante meter plus een balkon van vijf vierkante meter. De hutten zijn voorzien van kingsize-bedden of twee aparte bedden, een kleine zithoek, een badkamer met douche en een apart toilet. Schuifdeuren van vloer tot plafond geven toegang tot het balkon.
Prestige-suites ontstaan door twee Prestige-hutten met elkaar te verbinden. Ze hebben een oppervlakte van 40 vierkante meter plus een balkon van tien vierkante meter. In totaal zijn er 17 Prestige-suites beschikbaar op dek 6 en 7. Sommige beschikken over twee aparte slaapruimtes met queensize- of twinbedden. Deze indeling is geschikt voor gezinnen of gasten die op zoek zijn naar extra ruimte.
Toegankelijke hutten bevinden zich op dek 6 en 8, vlakbij de liften midscheeps. Ze zijn ruimer en vergemakkelijken de mobiliteit. Dek 7 biedt bovendien 22 Privilege-hutten, die een aparte categorie vormen. De spreiding over drie dekken zorgt voor verschillende uitzichten op ijs, water en de horizon.
Culinaire hoogstandjes die de Franse uitmuntendheid weerspiegelen
Le Commandant Charcot werkt samen met Alain Ducasse, een met Michelinsterren bekroonde chef-kok die de menu's samenstelt. Nuna op dek 5 is het gastronomische restaurant. Het is 484 vierkante meter groot en biedt plaats aan alle gasten in één keer. De keuken serveert klassieke Franse gerechten met internationale invloeden. Ontbijt, lunch en diner worden à la carte geserveerd. Avondkleding wordt aanbevolen.
Sila op dek 9 fungeert als een informeel buffetrestaurant. Het biedt plaats aan maximaal 142 gasten. Lunchbuffetten worden afgewisseld met thematische diners, geïnspireerd door de huidige bestemming. Wanneer het schip voor Groenland ligt, staan er arctische visgerechten op het menu. In Antarctica zijn subarctische invloeden terug te vinden. De keuken combineert regionale traditie met Franse precisie.
Inneq, het grillrestaurant op het dek, is geopend van laat in de ochtend tot in de middag. De naam is afkomstig uit het Inuktitut en betekent 'vuur'. Op het menu staan hamburgers, clubsandwiches, poké bowls en dagelijks wisselende specialiteiten. De grill vormt een aanvulling op de twee hoofdrestaurants en biedt een derde culinaire optie.
Routes tussen de Noordpool, Antarctica en Groenland
Le Commandant Charcot verbindt de meest afgelegen poolgebieden. De Noordpool vormt het middelpunt van vele routes. Vanuit Longyearbyen op Spitsbergen voert de reis door het arctische pakijs. In juli 2022 bracht het schip de eerste gasten naar de geografische Noordpool. In september 2024 volgde het bereiken van de noordelijke pool van ontoegankelijkheid, het punt in de Noordelijke IJszee dat het verst van elke kust verwijderd is. Geen enkel ander cruiseschip had dit eerder gepresteerd.
Vanaf Ushuaia komt Antarctica in beeld. Le Commandant Charcot steekt de poolcirkel over en vaart naar kolonies keizerspinguïns. Een halve rondreis verbindt Zuid-Amerika met Australië. Voor 2028 plant het schip een volledige rondreis om Antarctica. De Falklandeilanden liggen op sub-Antarctische routes vanuit Ushuaia en bieden een dierenwereld met pinguïns, zeehonden en zeevogels.
Nuuk is de hoofdstad van Groenland en het vertrekpunt voor expedities langs de Groenlandse kust. De routes leiden naar de Disko-baai, het Disko-eiland, Sisimiut en de Baffinbaai. Gletsjers kalven in zee, Inuit-dorpen tonen kleurrijke huizen, walvissen trekken door ijskoude wateren. Een route verbindt Quebec via de Saint Lawrence-rivier met Nuuk.
Narvik in Noorwegen opent de poort naar het Noord-Europese Noordpoolgebied. Van hieruit voert de route naar Bergen, met tussenstops in Svolvær, door de door UNESCO beschermde Geirangerfjord en naar de Lofoten. De Noorse kust combineert fjorden met de middernachtzon in de zomer en het noorderlicht in de winter. Andere vertrekhavens zijn onder meer Reykjavik, Hobart, Kaapstad, Helsinki, Tromsø en Montreal.
Ponant als pionier op het gebied van luxe poolexpedities
Ponant, officieel Compagnie du Ponant, is een Franse luxe rederij en specialist in kleine expeditieschepen. Le Commandant Charcot is het eerste speciaal voor cruises gebouwde ijsbrekerschip in de branche. De Polar Class 2-certificering overtreft alle eerdere beoordelingen voor cruiseschepen. Ponant zet in op innovatie en duurzaamheid. De LNG-hybride aandrijving markeert een mijlpaal in het duurzame toerisme.
Het schip is vernoemd naar Jean-Baptiste Charcot, een Franse poolreiziger die aan het begin van de 20e eeuw Antarctica verkende. Ponant combineert deze traditie met hedendaagse technologie. De samenwerking met Alain Ducasse brengt Franse culinaire topkwaliteit aan boord. De rederij richt zich op reizigers die poolexpedities willen combineren met comfort, stijl en wetenschappelijke ambitie.
Reis en service ter plaatse
Le Havre is bereikbaar via de luchthaven Paris Charles de Gaulle, ongeveer 200 kilometer ten zuidoosten. Le Havre dient als vertrekhaven voor trans-Atlantische en Europese routes. Reykjavik beschikt over de Keflavík International Airport, ongeveer 50 kilometer ten zuidwesten van de hoofdstad. Ushuaia heeft de luchthaven Malvinas Argentinas, vijf kilometer ten zuiden van de stad. Ushuaia is de toegangspoort tot Antarctica.
Longyearbyen op Spitsbergen is bereikbaar via de luchthaven van Svalbard, ongeveer vijf kilometer ten oosten van de nederzetting. Van hieruit vertrekken expedities naar de Noordpool.
Uw cruiseadviseur regelt op verzoek vluchten, hotels en transfers. Hij coördineert alle details, zodat uw reis zonder stress verloopt.
Veelgestelde vragen over de Le Commandant Charcot-luxe cruise
Wat betekent Polar Class 2?
Polar Class 2 is de hoogste ijsklasse die ooit aan een cruiseschip is toegekend. Deze klasse ligt slechts één niveau onder Polar Class 1. Le Commandant Charcot kan ijs met een dikte tot 2,5 meter breken. De boeg snijdt door drie meter dik ijs, in achteruitvaart tot wel 15 meter.
Hoe werkt de LNG-hybride aandrijving?
Le Commandant Charcot is het eerste poolexpeditieschip met een LNG-hybride aandrijving. Het combineert vloeibaar aardgas met een batterij van 5 megawattuur. Het schip kan kortstondig varen zonder draaiende motoren en een geruisloze, emissievrije modus activeren. Dit ontziet de fauna en vermindert de uitstoot.
Welke routes vaart Le Commandant Charcot?
Le Commandant Charcot vaart naar de Noordpool, Antarctica, Groenland en het Noorse Noordpoolgebied. Het schip bereikte in 2021 als eerste Franse schip de geografische Noordpool en in 2024 als eerste schip ooit de noordelijke pool van onbereikbaarheid. Andere routes leiden naar de Falklandeilanden, naar Nuuk en Narvik.
Wie is Alain Ducasse?
Alain Ducasse is een met Michelinsterren bekroonde chef-kok die verantwoordelijk is voor de menu's aan boord. Restaurant Nuna serveert klassieke Franse gerechten met internationale invloeden. Ducasse brengt Franse culinaire topkwaliteit naar de poolgebieden.
Le Commandant Charcot – Innovatie in de poolgebieden
Een luxe cruise met Le Commandant Charcot combineert innovatie met de meest afgelegen plekken op aarde. De Noordpool, waar pakijs de horizon vormt, Antarctica, waar keizerspinguïns in kolonies broeden, Groenland, waar gletsjers in zee kalven. Nuuk toont de Inuit-cultuur, Narvik opent de Noorse fjorden, de Falklandeilanden zeevogels en zeehonden.
Polar Class 2 maakt routes mogelijk die voor andere schepen ontoegankelijk blijven. De LNG-hybride aandrijving schakelt over naar de stille modus, Alain Ducasse brengt de Franse keuken aan boord, alle 135 hutten hebben een balkon. Le Commandant Charcot bereikte in 2021 de geografische Noordpool en in 2024 de noordelijke pool van onbereikbaarheid.
Uw Cruise Consultant adviseert u over de routes en data die bij uw wensen passen. Hij regelt alle details, zodat uw reis vlekkeloos verloopt. Zo begint uw cruise ontspannen – met persoonlijk advies en momenten die u bijblijven.